乳化液泵站的管理规定
1、泵站司机必须经过培训考试，并持证上岗。
2、乳化液泵站启动前必须先检查各部件是否完好无损，表针是否回零，各接头是否松动，手动部分是否灵活，过滤器是否堵塞，吸排液管是否曲折和被挤压。
3、检查润滑油量是否在油标红线以上，绿线以下，油质是否符合要求。
4、液压箱内注入浓度为2~3%的乳化液，液位面在液标管2/3以上，然后盖上箱盖。
5、加强液压系统的清洁卫生，泵箱过滤器应定期清洗，各种胶管液压元件应保持清洁，严禁泵箱开口，严禁不经过过滤网直接向泵箱倒入乳化液。
6、打开手动卸载阀，拧开泵头放气螺丝至出液为止，然后拧紧。
7、先点动电机，查看转向是否正确，随后正式启动泵，并慢慢关闭手动卸载阀，使泵压力逐渐上升到规定压力（≥18Mpa）并保持住该数值，让泵正常运行。
8、泵站司机要时刻检查泵站运行中声音是否正常，有无漏液现象，压力是否符合要求，卸载阀是否灵活准确，泵体温度是否超过规定，液标是否保持在液标2/3以上，是否要补充油脂等。
9、泵站要保持和工作面由畅通的通讯系统。
10、工作面每隔10m要有一把注液枪，并保持管路完好，并有一定数量备用的各种型号的高压管子、截止阀、两通、密封圈等。
11、当工作面管子破裂时，要立即停泵处理，开泵前必须向工作面发出开泵信号，再等5s后开泵。
12、泵站司机在交接班时，必须对工作面的管路及各接头进行一次全面检查，有损坏管路、接头等要及时进行处理或汇报有关单位。
13、工作面保持“两泵一箱”，一台工作，一台备用，始终保持良好状态。
14、泵站压力、乳化液浓度牙符合规定，泵站系统及供夜管路不得有漏液现象。泵站司机必须携带浓度测试仪，每班检查乳化液浓度不得少于2次，并做好记录，上井后填入班评估记录。
15、工作面初采和正常回采期间，不得任意停水、停泵，同时泵站应保持有不少于0.5m3 的备用水。
16、检修或更换泵的机械液压元件时，必须把开关的隔离手把打到其零位，严禁带压操作。
17、泵站要设在通风良好的安全地点，乳化液油脂、水质应符合要求，乳化液配比要有检测手段，严禁乳化液泵打清水
2、乳化液泵站启动前必须先检查各部件是否完好无损，表针是否回零，各接头是否松动，手动部分是否灵活，过滤器是否堵塞，吸排液管是否曲折和被挤压。
3、检查润滑油量是否在油标红线以上，绿线以下，油质是否符合要求。
4、液压箱内注入浓度为2~3%的乳化液，液位面在液标管2/3以上，然后盖上箱盖。
5、加强液压系统的清洁卫生，泵箱过滤器应定期清洗，各种胶管液压元件应保持清洁，严禁泵箱开口，严禁不经过过滤网直接向泵箱倒入乳化液。
6、打开手动卸载阀，拧开泵头放气螺丝至出液为止，然后拧紧。
7、先点动电机，查看转向是否正确，随后正式启动泵，并慢慢关闭手动卸载阀，使泵压力逐渐上升到规定压力（≥18Mpa）并保持住该数值，让泵正常运行。
8、泵站司机要时刻检查泵站运行中声音是否正常，有无漏液现象，压力是否符合要求，卸载阀是否灵活准确，泵体温度是否超过规定，液标是否保持在液标2/3以上，是否要补充油脂等。
9、泵站要保持和工作面由畅通的通讯系统。
10、工作面每隔10m要有一把注液枪，并保持管路完好，并有一定数量备用的各种型号的高压管子、截止阀、两通、密封圈等。
11、当工作面管子破裂时，要立即停泵处理，开泵前必须向工作面发出开泵信号，再等5s后开泵。
12、泵站司机在交接班时，必须对工作面的管路及各接头进行一次全面检查，有损坏管路、接头等要及时进行处理或汇报有关单位。
13、工作面保持“两泵一箱”，一台工作，一台备用，始终保持良好状态。
14、泵站压力、乳化液浓度牙符合规定，泵站系统及供夜管路不得有漏液现象。泵站司机必须携带浓度测试仪，每班检查乳化液浓度不得少于2次，并做好记录，上井后填入班评估记录。
15、工作面初采和正常回采期间，不得任意停水、停泵，同时泵站应保持有不少于0.5m3 的备用水。
16、检修或更换泵的机械液压元件时，必须把开关的隔离手把打到其零位，严禁带压操作。
17、泵站要设在通风良好的安全地点，乳化液油脂、水质应符合要求，乳化液配比要有检测手段，严禁乳化液泵打清水
